小人穿着橙色连体衣，大肥裤子，嘴里叼着粗雪茄，那是人类第一艘仙女座的首席试飞员，奥托恩斯特林德曼，如今仙女飞船的船长。
周围雕像中的不少人，是海事学院学生的偶像。
驾驶“暴风女神”穿越北冰洋，成功开辟出四季通行的北方航线九位飞行员。
“中国号”船长兼主驾驶员徐海亮，副船长兼副驾相田正雄，副驾兼导航员崔东海。
“韩国号”船长兼主驾驶员朴京浩，副船长兼副驾小阪雅弘，副驾兼导航员詹姆斯赫朗。
“日本号”船长兼主驾驶员山下广义，副船长兼副驾列夫米亚耶维奇哈洛夫，副驾兼导航员邓涛。
一共二十二个小人，其中九人是头戴风镜，上身翻领皮夹克，下身臃肿保暖裤的飞行员打扮，余下的人或蓝色工装，或穿白色制服，是同编队的地勤与基地小组成员。
七八人一堆，每艘仙女座身前或蹲或站或坐在仙女座各部位上。
这就是曾编队飞越北冰洋的“中国号”，“韩国号”与“日本号”的三艘“暴风女神”级仙女座的缩微模型。
三艘小号的飞船，就围着鲜红色的首艘仙女座之外，在外同样是一艘艘不同类型的仙女座。
那是首次飞越极地“北极航线”，开辟加拿大“西北航线”，首次开辟远东加勒比北美东岸航线，首次开辟西北欧直航南美航线
首次跨越大西洋，首次横跨太平洋，首次开辟环非洲航线，首次飞越格陵兰，首次抵达南极极点阿蒙森斯科特站，首次穿越南极的一艘艘飞船与船员。
形态各异的雕塑下大理石坛
第九百二十五章 英雄的雕像群(2/6)