，最近一年多，一汽红旗一直都是被喷的对象。
然后，这款传说中耗资五百亿研发出的新车就被搁浅停售了，一辆都没卖出去，这就是他们想要的结果。
内外压力之下，一汽才想转移大家的注意力，再次以自主的名义开发一个中级车项目，以此来吸引大家的目光，同时也是为一汽正名！
毕竟，国产豪华车是空白，可中级车也几乎是空白了，豪华车项目失败了，那么就在中级车试试。
就在一汽几个高层头疼要出多少钱，才能出一点成绩掩盖之前问题的时候。
恰好！
王钧在这个时间点巧妙的出现了，并且阴差阳错的和一汽奔腾合作开发了这个中级车项目，而且王钧设计的概念车一发布就引起了国内乃至是国际上的轰动，一下子就将那红旗的五百亿项目淹没下去了，成功的吸引了大家的注意力，而且很有希望取得巨大成功！
这时候，这个项目就是一汽奔腾必须进行下去的了。
如果半途而废，那一汽将面临更加巨大的压力，被骂的狗血淋头都是轻的，搞不好牵连抽出之前那五百亿的项目的话，那么被牵连的人就多了去了。
这就是彭友华一再对王钧让步的原因，因为他这次输不起，背后的压力大的无法想象，一汽上下都想要这个项目必须成功，他们才能将之前那五百亿糊弄过去，事后没有舆论压力，也就不会追究了！
想到种种，彭友华又叹了一口气，他年轻时候也是充满了干劲，想要振兴国内汽车行业的，可是十几年下来，现实早就磨平了他的棱角和梦想。
想到这庞大臃肿的国企上下那种
第206章 裂痕，合作(3/8)