做准备！
而世界耐力赛这样的大赛，以王钧和能重工的身份底蕴还不够资格参加！
那是丰田，本田，大众，奔驰，福特，雪弗兰等世界知名品牌厮杀的战场。
不过，即便几大赛车厂商不会全力以赴，王钧也打算将他们当做垫脚石，为能重工在世界上正式亮相打响第一枪！
“飞哥，停下，我再调教一下底盘，我看你过弯的时候还有一点僵硬！”
王钧喊了一声，让胡飞停下车来。
胡飞将车听好，理查德等人急忙帮忙将车升起来，王钧走过去查看自己亲自设计的底盘。
摘下头盔，胡飞咧嘴笑道：“俊哥，这次靠你了，明天就开始了，我要去出席开幕式了！”
王钧做了一个的手势，道：“放心，这次咱们一定要在咱们这个组拿第一，不然，我都没脸回国内！”
这就是国内的形势，很多人根本不懂汽车几大赛事，也不懂勒芒二十四小时耐力赛只是世界耐力赛的一个站点，当然也是最重要的站点，是代表了世界汽车比赛最高水准之一的比赛。
很多人更不懂德国纽北场地代表了什么，十年前吉利作为第一个完成纽北测试的中国自主生产的汽车，在国内甚至都几乎没人知道，可惜那款车后来上市失败了。
王钧知道，只要没拿第一，在国内就不会有多少人肯定你！
这也是能重工突破世界极记录的所引起轰动的原因，因为那是第一。如果是第二，可能影响力连十分之一都不到，虽然世界第二已经可以说是厉害非凡了，但是键盘侠们依旧会说，第二有什么了不起，有本事拿个第一。
第210章 合作伙伴，迪拜赛车(7/8)