7年不过是再做一次。
1944年眼看失败在即，即便牺牲几十万人，日本也决心要做最后一次努力。这才是起一号作战（湘桂豫会战）的真正原因，而不是什么打通大6交通线。在中美联合空军掌握绝对制空权时期，大6交通线不管怎么打都是不通的。唯有在死之前狠掐国苠党军，同时抽空华北，纵容**做大，战后才会形成两个中国的局面。
同样的事情也生在印度，日本6军就是全军覆没，也要带着印度国民军攻入印度。ウ号作战（英帕尔战役）就是在这种目的下实施的。这次战役日军确实惨败，可结果如何？战后英印当局为清算印度国民军引孟买水兵起义，孟买水兵起义又引海军起义，海军起义结果就是印度独立。独立后的印度政府当年就表彰日本6军人员并给予终身年金。
日本没有战略家？这种想法自己易淫就好。不管国内战局如何改变，即便国.军一个军能击败日军一个丙种师团，战争结束前中国战场一拉一打的策略都不会改变，因为这本就是出兵中国的目的之一——阻止国苠党统一中国。从这个目的上说，滇缅公路能不能保住没有意义，因为在中国战场上的一百万日军战败前会拼死扭转一切变数，让历史重回轨道。
真正的能改变的历史的做法是对苏妥协，放弃长城以外那些地方。可常凯申当政就好吗？国苠党和**执政有什么差别？真如胡适说的那样，‘在常先生那里，是多和少的问题；在毛先生那里，是有和无的问题’？
杜月笙为抗战出力甚多，遇上日本飞机那次他当场昏死过去，香港下机进医院前他还要先交代常凯申交办的事情，没隔几天又坐飞机去重庆。他的门生
第二十七章 日程(5/7)