，玉儿不时给点讲解，王大力本是心灵手巧之人，待玉儿讲到自行车的平衡主要靠人体协调与方向把来控制，又举了踩高跷的例子，马上便明白了，还不时给玉儿出点主意，这一番讨论，竟然又有收获。
据王大力讲，这链条的销其实没必要用铁来做，用红枣木就可以完全满足要求，只是在枣木的两端用细铁销固定链片就可以了，而棘轮部分也没必要使用铜片，因为受力点多，采用薄木片便可以达到要求。
那王大力忙了七八天，眼看着自行车越来越有样，心中也是激动万分。
等到全部组装完成后，展现在眼前的是一辆真正的自行车了，至少在李响看来与后世的自行车长得基样的。
李响看着自己的作品，问道：“师傅，你看这车能跑么？”
王大力肯定地点点头：“要跑是绝对没问题的！”他之所以如此肯定，是有其道理的。李响虽然一再强调，这自行车一定要由自己第一个试车，但王大力又怎能忍得住，早就偷偷地试过了，虽然有些主要零件还未完成，但也能够骑在上面走了一段距离。
刚学骑车时王大力还不适应，但不一会他就可以能够骑着在院子里走了一圈了。正式的试车是在王大力的院子里进行的，李响先感觉了一下，车子并不像想象的重，大约三十公斤，然后他骑上去，双脚在地下一蹬，车子借了力，便向前缓缓滑去，只是刚滑了不远就停了下来，显然是轴承的磨擦力太大的原因。
李响踩在脚踏板上用力一蹬，车子这才又平稳地向前走了。李响骑了几圈，感觉除了车子太沉，蹬起来费力外，车的减震也是个问题，路不太好时就受罪了。但在这种条
第一百五十三章 商业合作(2/4)