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我的明末之旅

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第五十九章 试航
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 货船没有风帆,没有桅杆,没有橹桨,代之而起的是一根粗大的,高高耸立的烟囱,这是蒸汽动力的货船。

    中国历史上第一艘自己设计建造的蒸汽机轮船1865年由徐寿,华蘅芳设计建造的“黄鹄“号蒸汽轮船,船长17米,航6节,自重25吨。

    张丰的这两艘两千料货船无疑打破了历史记录,且打破了世界造船史,无疑将在世界造船展史上留下浓墨重彩的一笔。

    两千料货船,载重排水量约一千吨,在这个时代属于大船,当时历史上的哥伦布船队,仅仅由三只帆船组成,最大的圣玛利亚号只有1oo吨,在张丰的这两千料宝船面前只能算是小家伙。

    今天,造船厂一片喜庆,大家都知道,今天将进行试航。

    蒸汽动力货船试航,这么重要的日子,张丰亲自来了,唐建清则和张丰在一起,一脸高兴,仿佛年轻了十岁,正在向张丰介绍这两艘货船的情况。

    “公子,这两艘货船,全部按照你的要求建造,现在全部建造完工,可以试航了。”

    看着不远处的两艘货船,张丰来了兴趣,挥手道:“唐老,我们走,上船体验一下我们的劳动成果。”

    唐建清也表现出极大的兴趣,和张丰一起登上了其中一艘货船,站在货船上,看着远处的大海,两人都意气风。

    张丰道:“唐老,通知大家,马上开船,试航!”

    “好!”唐建清高兴的答应,何况通知下去。

    没有多久,高高的烟囱冒出了黑烟,汽笛长鸣,两艘货船一前一后行驶出了造船厂,且度渐渐加快。

    张丰感受着货船的行驶度,

第五十九章 试航(2/6)
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