于按部就班，也没有深特别的事情。
就是张峰说了一下招聘新工人的事情。李晟回国招聘，他也在巴西招聘。现在已经招聘到四十多个合适的工人，这些人当中有巴西人也有华工。不过他跟李晟说的重点不是这个：“运输队现在也要增加人手。车队的数量增加了，虽然司机还够用，但是储备司机不够。一旦车队需要连续运转的话，有些司机可能一天需要开十二小时以上的车。”
长时间开车，对于司机来说，是非常危险的。所以李晟规定司机连续开四个小时车后，必须要休息一个小时，也强制一个司机一天工作不能超过十二个小时。所以农场内的车队，司机大概有两班以上轮流工作的。
李晟想了一下，他这次在国内招的人，暂时还不知道什么时候才能抵达农场。觉得也许在这边可以招多一些人回来。他问：“需要多少人？”
“还需要四十个。”张峰想了一下说。“我觉得，如果聘请有经验的司机，会比较困难。他们通常会有家庭，很难长时间待在农场里工作。我想我们可以聘请一部分有经验的，再请一部分新手。新手的薪水和相对少一些。而且可以聘请一些周边印第安年轻人。”
亚马逊流域的印第安人受教育程度普遍不高，但只要机灵，受教育程度对学开车也不会有太大的影响。
在巴西总人口中印第安人比重很小，但亚马逊平原，印第安人后裔占据的比例却不小。他们主要居住在亚马逊流域各处河岸，形成一个个规模不大的居住点。也有不少进入了城市，过着边缘化的生活。
而这些印第安人对生活压力承受能力更强一些，李晟聘请他们，至少不会担心
第三卷 第二十一章 不够(5/6)