万工人在忙碌。
而这条铁路的建设周期更是吓人，三个月，整个建设周期是三个月。三个月，一千公里的铁路，平均算下来每天要建设十几公里。
这样的速度，在铁路建造史上绝对是前所未有的。
整条铁路，犹如一套黄色巨龙趴在那里，显得非常雄伟壮观。
“太厉害了，什么时候我国才能有这样的铁路啊。”
“太不可思议了……”
“这样的工程，恐怕也只有华夏人能够建设成功……”
很多外国记者都忍不住羡慕的说道，这样的工程，太让人羡慕了。想想自己国家的铁路系统，再看看人家的铁路系统，简直就不是一个时代的。
这已经不是一个代差了，这是两个代差。如果放在战斗机上，这就是二战时候的飞机和最先进的隐形战斗机战斗，根本就不是一个档次的。
“各位记者，请，现在我给你们介绍我们新的列车组……”
贵客莱的负责人把记者带进一列车厢内。新的高铁看上去更加的锋利，比之前的和谐号更锋利，也更圆滑。
而进入内部，许多记者也都瞪大眼睛看着这里。列车里面装修的相当的豪华。
“各位，这就是我们飞龙号列车组的内部。我们飞龙号列车组采用高速磁悬浮技术，这个技术有很多优势。除了速度优势之前，在噪音上的优势更加明显。当我们全速前进的时候，内部噪音只有20分贝。”
技术人员的话让那些记者非常震惊，这个分贝是相当的低，是一个非常安静的分贝。几乎听不到声音，也就是说，列车运行的时候，就和停着的时
第479章 世界领先(2/4)