依旧按照化整为零的战法攻击上京道之小城，如此一来可孤立大城的同时，还能以饥民施压。
若是遇到大股契丹骑兵出现，远遁而走，待其追入伏兵之地，痛击之！
这一系列的操作可以说是相当完善，也有利于宋军以战养战的思想，赵祯自然同意，但这还不算完，王韵甚至提出了更为妥帖的计划。
在十里之地设立数千人的伏兵，他们完全不需要参与打谷草，只需要待契丹军追击而至时进行伏击便可，由此一来可保万无一失！
对于王韵的谨慎和缜密赵祯非常欣慰，当初丁度果然没有随便荐人，而自己也没有看错人，虽然是个文臣但能做到如此精密的战役指挥已经是非常不容易的了。
契丹人在城市化的时候，不能的或是说不可避免的学习了大宋的交通道路建设，因为城市化的基础便是交通便利，经济的基础同样和交通有着极大的关联。
在照搬大宋先进经济经验的同时，也不可避免的把公路这个对于契丹来说的隐形炸弹给学了去。
一切都仿佛是在为了大宋北伐而打造，契丹人的公路虽没有大宋的错综复杂，纵横交错，但对于主要城池却都是有宽敞公路向连接的。
这些年来契丹朝廷有钱了，契丹商人有钱了，契丹的百姓有钱了，自然要修建宽大的通途促进经济的发展，一条好路能增加经济的收入谁不知道？
马车能在平坦的通路上日夜前行谁不知道其中的意义，原来一个月的路程，现在只需要半个月便能赶到，这其中省下多少的奢费？
而这些契丹人都看在眼里，所以他们毫不犹豫的选择了修建公路，为此朝
第一千六百五十一章草原上的一群“狼”(2/4)