部件的，所以，现在引进一批，应该是没什么难度的。
至于宝贵的外汇，总比引进整车要少得多吧？
罗马不是一天建成的，高精度的加工，超越整个国家的工业水平，这也绝对不是一下子就能完成的。
秦观没那么乐观。
在秦观向上级打了报告之后，上级果然相当重视，半个月的时间，上级就从国际市场上，订购了一批油泵，三分之一送给了其他三个总装厂，三分之二，都给了4447厂。
那几个厂想要抗议也没用，因为4447厂已经总装出来了首批三十辆的重卡，就等着油泵呢，其他的车厂，还在吃透设计图的阶段呢！
于是，就在这天，4447厂热闹起来了。
庆祝4447厂，第一辆重卡下线的仪式，就在总装车间的生产线末端！
这是个值得庆幸的时候，4447厂克服困难，响应祖国的号召，在各种不利的条件下，硬是发扬一不怕苦，二不怕死的精神 ，终于研发出来了一款具有国内先进水平的重卡来！
这款重卡，填补了国内的空白，更是国内急需的，八吨级的重卡！
第一辆卡车，是一辆单车，这辆车是军绿色的涂装，那大块的挡风玻璃，那宽大的驾驶室，看起来是那么的充满了力量感。
厂领导，草原市的领导，甚至是省里面的领导，都来了，大家共同见证这个历史性的时刻。
以前的时候，4447厂是军工厂，虽然在草原市，但是和草原市没有什么关系，是直接直属国家兵器总局的。
但是现在，4447厂已经军转民，开始生产民用
第一百九十一章 北方重卡下线(2/4)