是秘密的啊。
说起来也好笑，在这场竞争中，洛克希德yf-22和普惠公司的yf119获胜，成为f-22战斗机和f119发动机。
鹰国空军，本来是追求技术先进，追求高大上的，结果，技术如同科幻一般的yf23，和这台超级先进的yf120，结果落选了。
鹰国人肯定是在f-15的发动机上吃够了亏，一朝被蛇咬十年怕井绳啊。
现在，林将军已经表态了，咱们绝对不能落后！变循环发动机，即将成为未来的一个趋势！虽然都是变循环，但是，yf120和j58，还是不同的，j58就是一个涡喷发动机，改变循环的时候，在气流不经过前面的压气机，只走后面的燃烧室，在高速下，空气自己就已经被压缩好了，这是涡喷和冲压发动机的变循环。
而yf120呢，是给战斗机使用的，它是在涡喷和涡扇发动机之间来回循环的。
涡喷发动机，是以前常用的，这种发动机的迎风面积小，所以有很不错的高空性能，米格21这么小巧的飞机，也能够实现2马赫的最大速度，和涡喷发动机是分不开的，但是呢，这种发动机是有缺点的，这就是费油，在外面加一个外涵道，这就变成了涡扇，耗油率有了很大的降低，三代机的发动机，必须是涡扇，否则的话航程方面就会糟糕的一塌糊涂，同时，推力也比涡喷大得多。
但是，涡扇也不是全部都是优点的，由于增加了外涵道，所以这种发动机的迎风面积更大，这样，就增加了阻力，尤其是在高速情况下，外涵道没有什么好处，反而会成为一种阻力的存在。
所以，斯贝发动机的高空
第两千一百六十章 yf120接力(2/4)