华夏的硬帆，可以利用八面来风，根本不需要等待季风，随时可以出发。
而且，夏季是台风高发期。要是夏季才顺着季风北上，遇上了台风，必然是船毁人亡。
所以，在马林这里，西班牙人的问题，对他来说，压根就不是问题。而马林的远洋船只，一般也都准备了两套船帆——横帆和上缘斜桁帆。
当行走在经常换风向的南北航线时，自然使用不惧逆风的上缘斜桁帆。而长期行走在顺风带的时候，则换上横帆，好充分借用风力。
从马尼拉大帆船航线来看，从美洲去东亚，一路顺风顺水，自然是使用横帆了。而从东亚返航美洲，需要绕个大圈子，还需要切换风带。其大部分时间，还是使用上缘斜桁帆比较合适。
马林把这些问题，详细地向亚美利哥交待清楚，让航海大腕亚美利哥惊奇不已。于是，他忍不住问道：
“大公，您是怎么知道这个航路的？居然连风带和洋流都这么清楚……”
马林顿了顿，然后面不改色地撒谎道：
“自然是我的老师——大贤爱因斯坦告诉我的……”
“他老人家也是航海家？”亚美利哥更好奇了。
“不清楚，反正他就是知道这个航线！”马林不知道该怎么解释，干脆耍起了无赖。
……
“好吧，大公，我现在有一个很重要的问题需要解决！”
“说！”
“船只的大修问题！”
“怎么讲？”马林好奇地问道。
亚美利哥组织了一下语言后，说道：
“是这样的，大公
第902章 镍钢铁皮包裹船底(2/6)