9世纪中期，也就是美国南北战争期间，真正意义上的铁甲舰出现以及铜皮船底的木船的普及，咸水港才有了实际应用的意义。而威廉港，也是在19世纪后期开始建设的。而且，它的重要的建设目的，就是为了作为德意志大型铁甲战舰的母港。
本来，马林也没有启用威廉港的条件。但随着镍钢铁皮的出现，以及亚美利哥那四艘武装商船给船底钉上防海水腐蚀的镍钢铁皮的成功，威廉港的存在，就有了意义。
正好，埃姆登港那边因为是贸易港，在那儿停靠太多战舰会吓坏别人。所以，马林心里一合计，干脆把船底定了镍钢铁皮的10艘战舰都搬到威廉港这儿来了。毕竟，这里比较隐蔽，也比较偏僻，一般没人来。顺便提一句，威廉港还是叫威廉港。至于理由，因为马林懒……但对外，马林宣称，他的第二个儿子会叫威廉，这都没影的事呢……
眼下马林手里一共有20艘500吨级的战舰，未来打算全部船底钉上镍钢铁皮。以后，就可以都藏在威廉港了。像威廉港这种咸水港，一般是很少有人来的。而那些淡水河河口的淡水港，往往人员来往较多，人多眼杂。毕竟，淡水河沿岸，是人口集中的地区。
不过，因为从墨西哥阿兹特克帝国收购的现货剑麻纤维较少，没有凑够制作滑轮式舵轮所需的剑麻绳子，以及船用缆绳和风帆的“筋骨”。因此，马林现在只能凑齐10艘使用了剑麻纤维绳索和船帆（部分使用）的战舰。更多的剑麻纤维，则要等到明年古巴剑麻纤维收获了。毕竟，马林已经下令在古巴丘陵地区种植剑麻了，大概明年底就能收获第一批剑麻纤维。
而这一次去大明，马林就打算动
第1100章 船队准备出发(4/5)