坦克和各类军用物资，让日本直接吃了憋。当时，苏联光是8月份，就从本土向诺门罕地区运输了6万吨军火物资。光是炮弹，就有两万吨。然后，日本人的勇武就无用武之地了，瞬间被打成了傻子。但日军的军火供应总要比华夏的穷比军队强，所以，日军还能在华夏耀武扬威……直到美苏两大超级大国从欧洲战场上腾出手来，收拾他们……
很多人都在吹嘘日军战斗力，实际上，日军侵华，不过是一场菜鸡互啄。在这场互啄中，因为华夏军队更穷，更缺少弹药，空中完全被日军控制了，所以才一直被压着打。你再勇敢又怎样？面对飞机大炮的轮番轰炸，再勇武也要被打成筛子。
但是，换成弹药充足的美苏两国，本就缺少弹药的日军瞬间被打傻。我们不说苏军有多英勇，单说美军。美军的勇敢，是完全无法和鬼子相比的。但人家弹药多，打一个只有几十人驻守的小岛，也先用成吨的炮弹洗一下地。然后，各种火力不停。再勇武的鬼子，在这种战术面前，也要跪啊……
因此，铁路对于殖民者掌控内陆，或者大国统治遥远的边疆，意义极为重大。实际上，俄国在西伯利亚大铁路修完前，对远东的控制力其实很差。日俄战争的失败，就证明了这一点。要是清王朝当时是一个强势政权的话，靠着本土优势，将西伯利亚抢下来都没问题。但末代满清就是个扶不上墙的烂泥，沙俄随便派点远征军，就能把满清吓住。要不然，也不会轻易丢了外东北……
……
铁路和火车是如此地重要，如今，马林已经安排达芬奇开始研发将瓦特蒸汽机搬到车厢上的火车了。
但马林很清楚，这种早期的立
第1496章 火车的重要性(5/6)