的可出口的商品——路面水泥板！
这种和砖头差不多厚，但边长24厘米的方形水泥板，拿来铺路非常方便。只要夯好路基，平整好路面，直接就可以就着湿润的粘土（作为粘合剂）往路基上面铺设了。
这可比弄水泥路简单多了，一个施工员一会儿就能铺设几十块水泥板，一天下来可以铺设很长的路面。只要等用作粘合剂的粘土泥巴干了，路面就能付诸使用了。
至于路基，则采用欧洲罗马帝国时期就很流行的石灰和沙子混合的路基。这种路基水跑不烂，东西方文明都喜欢采用。
当然，北海国国内的水泥板路和国外的水泥板路肯定不一样的。其不一样的地方，就在于粘合剂……
一般国家，肯定是用粘土泥巴当水泥板砖之间的粘合剂。平时没啥问题，但若是雨季泡了水，这些泥巴肯定会软化，导致路面出现一些松动。时间久一点，路面就会出现一些问题，需要修整。
而北海国内自己铺设的水泥板路，那就直接用水泥来当粘合剂了。水泥和水泥板砖本就是同一种物质，而且干硬后就不怕水了。如此，使用水泥作为水泥板砖缝隙的粘合剂的北海国本土水泥板路，质量肯定要比国外的好。
但话又说回来，就算国外用泥巴当粘合剂，其路面质量，肯定也比土路和石子路好太多了。所以，以后水泥板砖必然不愁销路。
但首先，马林必须要做一个样板出来，让大家看到其中好处。这样，才会有客户上门订购水泥板砖。
这样一来，帮尼德兰不靠海边和河边的城镇铺设水泥板路，就成了头等大事。
正好，马林组建的工
第1781章 空心钢桶碾轮(2/5)