人，但还是保险起见在道县包了一个出租车，按照他要出的价钱我也没怎么还价。
司机是一个五十上下的男人，满脸岁月的痕迹，很热情，一路上一直在给我介绍着这里的名胜，其中还重点强调了“鬼崽岭”的神秘。他忠厚的样貌也是我选择他的车的主要原因，我相信面由心生。
九点三十分，我们到达目的地，下车后，司机帮我把背包挂在身上，还特地给我一张名片，并叮嘱我要小心，因为我要野行的路线太过危险，几乎没几个“驴友”会选择，有什么意外就拨打名片上的电话。
我一阵感动，我对湖南人的印象原本就不错，司机的叮嘱让我又增添几分好感。按约定，我付给了他事先商量好的包车钱之后，多余的零钱我没再让他找给我。
老司机高兴的收下了“小费”，临走时还不忘提醒我，小心山中的盗墓贼。
目送着出租车离去后，我轻轻摇头叹息，他指的盗墓贼即将会变成我的新身份。
出租车走后，留下了我形单影只的身影，好在四周的美景分散了我的孤单情绪。我的身周除了来时的人工公路外，全是绵绵的大山。都是由喀斯特作用所造成的喀斯特地貌，这里离桂林很近，这种地貌遍布于桂林的各个角落，因此才有了桂林山水甲天下的美誉。
山脚下休整一番之后，伴随着身周的美景，向着地图所指的位置挺进。
真正攀爬起来，我才体会到了当年长征的艰难，四周被茂密的杉木覆盖，杉木下面布满了荆棘，我费劲好大力气才将他们分开。
一路走来，我越发确信我手中的路线图是经过加工的，显然这条路线甚至那个让
湘南鬼崽 湘南鬼崽 第九章：越岭裂缝(4/5)