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大明海殇

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52.背后的死神
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了十六世纪,东瀛水军基本上还和平安年代、源平合战时的水平差不多。但是进入战国之后,由于战争需要,东瀛的各位大名开始积极仿制明朝的船只,已经可以小规模的仿制如“遮洋船”之类的中型战舰。

    但是客观的说,由于东瀛的大名,或者说,有水军需求的大名,他们面对的都是一些海贼,或者与自己实力相当的大名,因此即使有海战——或者叫做水战更合适,也大多是在内海,或者最多在近海,因此并不注重船只的远航能力和稳定性。

    在船只建设中,均为木板装钉,没有龙骨,上面覆盖着厚厚的竹子、木头,甚至是铁甲。而为了攻击需要,船上的井楼却是越树越高,所以他们的船只并不适宜远航,更不适合海战。

    但是熊野水军是一个例外。尾张的大傻瓜、第六天魔王、吉法师、三郎、上总守、上总介、右大将、右府,无论你怎么称呼他,但这些名号的所有者——织田信长,确实在水军的发展上快人一步。

    织田家的所属水军——熊野水军,经过百年发展,成为了东亚地区海上一支不可忽视的力量。除了东瀛水军通用的小早船、关船、安宅船之外,还有自己独有的舰种——真熊野船,那是一种轻便的海船,是海上的鬣狗,是其他小型船只的终结者。

    而且,熊野水军还在安宅船的基础上,研究出名震东瀛的铁甲舰。这也是若干年后,继承织田信长衣钵的丰臣秀吉进攻高丽时的主力装备。

    而我们随着九鬼政孝和岚跑到操舵室远远观望,后面跟着的船队数量可真不少!

    概略的看,有十支左右的小早船,这种小舢板不足为虑,后面的十来支关船和安宅船

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