之所以如此，说到底，还不就是因为车身重心偏低嘛！
车身重心越低，无疑在急速转向时，安全性也越高一些
这种常识性的东西，不单能用到普通汽车上，同样能用到装甲战车上
不然某位姓牛的棺材板子，都会压不住的！
而眼下对抗双方的战车，其中就无疑是陈晨这边车身重心更低一点
唔，都不能说低一点了，而是低太多太多！
毕竟对面可是装配的竖转绞盘武器系统！
相比较而言，竖转绞盘型武器系统的结构体积，可丝毫不比陈晨这边的压力穿刺系统小
更重要的是，对方的武器系统组件、也就是那尊竖转型绞盘，可是实打实的顶置！
至于什么叫实打实的
意思就是对方战车的重心，确实过高了一些！
甚至，装配了竖转型绞盘武器系统的战车，往往战车的重心，大抵都在战车的上半部分
不单是对面东辽大那辆这么个情况，其他竖转绞盘强攻型战车，都是如此！
所有竖转绞盘强攻型战车、所有！都没有没有例外！
本来在大多数情况下，竖转绞盘强攻型战车在这一点上，远远算不上什么大问题，更枉论短板、致命处了
甚至，其实这种结构设计，在绝大多数情况下，不单单不会成为短板、劣势，还更有利于竖转绞盘强攻型战车发挥。
其实这种重心偏上的设计，倒是有点像倒着的不倒翁！
毕竟竖转绞盘强攻型战车的重心都偏上，一旦出现翻车的情况，无疑有利于借助
第二百五十七章 卡住了抽不出来(2/4)