923年底通车。
“东哈萨克齐至星星峡的路基全部动工，连云港至潼关速度也很快，就是宝鸡至天水这段路问题太大。之前修建的路基和铁路桥受地震影响发生不少移位，好些地方还出现裂缝。前面施工人员的意思是干脆重新选线，避开地震带以免将来造成更大破坏。”
滚滚铁轮声中，詹天佑的眉头渐渐拧了起来，将吃到一半的馒头收入公文包中。陇海线最困难就是天水至宝鸡这一段，火车需要翻越秦岭六盘山，山高水险深峡嶙峋，光是各类水泥铁路桥、开凿涵洞就需上百公里，技术要求之大世界罕见！此次地震破坏最大的也是这段，但是否重新选线他也不敢立刻下决定，要知道光这段已经投入1亿民元，如果重新选线就意味着前期投资全部泡汤，还肯定会延误工期。
长途旅行似乎消耗大家太多精力，争得面红耳赤的两派年轻人也都消停下来，直到列车抵达汉中，活力才再次展现出来。
由于汉中至天水这段铁路还没修好，所以想要前往甘肃或新疆需要从这里换马车。当詹天佑起身后，眼尖的学生立刻认出这位赫赫有名的铁路部长，呼啦一下就把他围了起来。
“詹部长，前面的铁路还要多久能通车？”
“是啊，我们还想从这里直接坐过车去西北呢。”
“会很快的！国家已经调集全部力量来攻克这段天堑，没什么能挡住我们中华民族前进道路的！”
“好！啪啪。”
詹天佑的豪言惹来学生们的鼓掌，在车上反驳杨秋政策最厉害的年轻人走了过来。他戴着眼镜，看起来斯斯文文非常有气派，介绍自己道：“鄙人胡适见过詹部长。”
第五五一章 艰辛的路(5/7)