出现为了当上消防员故意纵火这种啼笑皆非的事情。
随着越来越多企业加入破产行列，断尾求生已经成了唯一选择，银行为收回贷款将大量抵押挂上廉价标签，但这是谁愿意买机器呢？连福特公司都开工不足。
“看，这是个杰作！1万5千吨，散货卡车连火车都可以塞进去，一次可以运送6千吨货物。才下水3年，只需要200万美元。”
“看看我的，2万吨，下水2年，250万你就可以立刻开走。”
“90万！1万吨。”
“买我的吧，我的水手可以免费把船开到圣彼得堡。”
切萨皮克湾纽波特港内，数百艘海轮猬集成群。这波经济危机中，海运业是受冲击最严重的行业之一，没有出口就没有海运，跑一次英国甚至连油料钱都收不回的尴尬，让船东们恨不能将船队凿沉！为尽早出售这些船只，海运业主和经纪人全都跑到这个造船业最发达的城市，渐渐形成了北美最大的二手船市。
当大家眼睁睁看着船只生锈时，苏联采购人员的抵达立刻引发最强烈的欢迎，他们刚下车就被经纪人和私人船东包围。
内战让沙皇时代留下的船运业遭到严重破坏，绝大多数船东在苏联建国前都带着自己的船移民，导致全国连像样的万吨轮都凑不出几艘，海运几乎被其它国家的船运公司垄断。这是斯大林不可容忍的，但国内造船业迟迟不能恢复，无法自建大型船只，所以就准备购买造船厂和二手货轮。
本来古比雪夫想洽谈整体打包白星等大航运公司的船队，但这些船队背后都是超级财团，他们是不可能解体出售的，最后只能让代表团中的海运部长科尼采夫来
第648章 扫货开始(4/7)