纸和技术拔高催化起来的公司不仅终于研制成功双野马发动机，在单翼金属大飞机上技术雄厚，KC-1更已经成为世界名牌。杨秋原以为他们会拿出类似美国B-18的轰炸机，因为B-18就是由DC-2改进来的，而DC-2就是现在的KC-1。可看到照片他却有些傻眼，因为周厚坤拿出来的轰炸机外形居然和平行世界中的法国“里奥雷和奥利维埃LeO451”轰炸机极为相似，首次在国内飞机上使用了H型升力双垂尾设计。
因为1200马力发动机还在试车，所以轰6同样采用960马力的双野马2型发动机，最大速度不如轰5只有400公里，但航程上因为H型升力双垂尾增加到2500公里，最大载弹2800公斤。而且流星公司一样，也在设计之初就为将来安装更大发动机留下空间。
“从第一轮实验看，航程基本达到要求，唯载重和速度上略有不足。但流星和空客的1200马力发动机都开始试车，最快明年年底就能投产，那时性能会改善很多。至于4发重轰炸机上此次拿出的型号都不是很理想，考虑到技术不足我们商量准备我们准备将4发重轰炸机的招标延后几年。”余磊是空军参谋长，以他名字命名的“余磊转弯”让他留名千史。他也是国内首位轰炸机飞行员，瑞尼韦尔战役中就是他率领部队拉开狙击战序幕。经过战后这么多年的潜心研究，又经过阿富汗的考验，他已经是国内制空论和轰炸学的领军人物，被誉为空军轰炸之父。
但这位轰炸之父兴致高昂介绍新飞机时，却没发现杨秋面色古怪。德法气动外形、美国发动机、中国设计师内构乱成一锅粥了，也不知道将来中国航空业会走出条什么样的路。
第667章 航空报告(4/6)