午赶到喀布尔。
四十分钟后，保持在2500米高度的滑翔机飞行员终于发现了喀布尔发出的信号。这是数组由军情局情报员安置在楼顶的红色闪光灯，闪光灯安置的很巧妙，四周都用厚厚的挡板密封，只能在高空看到光源。而且开灯时间是在突击队出发后两小时。组成特殊形状的信号出现后，也意味着滑翔机将在几分钟内着陆。
起飞和着陆永远是最危险的，训练时也曾出现过着地后被大风吹翻导致机毁人亡的事故，所以突击队员们全都捏紧拳头，不停检查安全带和武器，等待机轮撞击地面的震动。由于是顺风，突击队比预期提早了近20分钟，这让目视降落变得非常困难。为尽快降落，飞行员主动下降寻找机场，大约又盘旋五分钟后，终于确定位置，猛地压下操纵杆。
灵巧的“小鸟”滑翔机，此时就像一只黑暗中无声无息的夜鹰，当机场铁丝网围墙从机翼下掠过时，机尾减速伞哗的打开，整架飞机就如同被人狠狠拽了一把，离心力让董浩和士兵们难受的想吐。“咚。”一声闷响传得老远，机轮和滑板终于接触大地，飞行员用尽全身力气猛拉制动杆。在机械力的帮助下，轮胎抱死，滑板边上同时落下一个锯齿状减速器，铁齿刮擦地面留下两道深深地印痕。
在助降系统的帮助下，董浩搭乘的滑翔机仅用17米就稳稳停在距离防空阵地30米的地方。飞机停稳的瞬间，带队的班长猛然拉开舱门，手持冲锋枪第一个冲出飞机，然后飞速扔出一枚闪光弹。为后续机组提供降落光源。
撞击声和闪光弹也惊动了苏军哨卡，但还没等苏军哨兵揉醒眼睛，第二架和第三架小鸟已经顺利降落。
“岗楼
第738章 夜鹰突袭(3/7)