最大的海船可载千人，最多有12帆，载货数百吨，舵长数丈，一船如果只载几百人，积了一年粮食，还能在船上养猪酿酒。
这种巨型海船在当时的世界上遥遥领先，后世的“郑和宝船”亦是继承和发扬了这个时期造船的优点。
如果是官船，那就意味着平常不太注重保养，很多地方的表面都破烂不堪了，要命的是有的船舱里都臭哄哄的，他们装运过大粪嘛！
万士达责令每一艘的船长都带着水手开始用清水冲刷，不合格的报告上司换人换船！
不知道这是大宋官家让尔等听我们的话吗？！要不，我们不管你们的国运了！！
这个话吓人了，船长们都带着水手开始冲刷清洗。
万士达还真错怪人家市舶司的人了，这还是找的品相良好的海船。
寻常官船嘛，一般能浮起来就不错了。
万士达看到他们都是采用了能够根据风向和风力大小进行升降旋转调节的平式梯形斜帆，便断定这帮子水手们大概会用“之”字形前进的调帆方法，可以在任何风向下航行。
细细一询问水手，果然如此。
但是有些船帆也是破破烂烂了，不行马上换！
这个船长们则高兴了，平常时找修舶所要求修补时太费劲，这一下子好，连带着索具，能换成新的都换了。
在航海技术方面，这个时期也有很大的进步。
沈括发现地磁偏角后，水浮磁针得以应用到船舶导航中。
进入南宋以后，船工们将水浮磁针与带有方位标志的部件组合成一件完整的仪器，即后来所称的“罗盘”，开创了世界航海技术的新纪元。
第八十八章 胡铁匠真有才华(3/7)