重。
马斯科把萧奇当成自己的伯乐，如果不是萧奇前前后后投入了7亿多美金进来。如果不是萧奇让仙女实验室全力支持智能一体化系统，支持液晶触摸功能的运用，ModelS的研发根本不可能这么快，各种后续工作也做不到这么的好。效果也不可能如此的好。
其实他不知道，要不是他提前了几个月来华国，他也是能在美国能源部得到好几亿美金的无息贷款的。
只不过是萧奇的运气好，在特斯拉公司最低潮的时候进入了公司，成为了公司的第一大股东。
等到马斯科清醒过来。又一个电话打给了萧奇。
他要和萧奇商量一下弗里蒙特工厂再次扩产的事情，以及特斯拉公司下一步将何去何从的事情。
弗里蒙特工厂的产能扩张，那是势在必行的。
只不过马斯科对于ModelS的后续，仍旧存在着一丝疑惑，生怕这是一个美梦，梦醒了就露原形了。
所以他只是想要给工厂扩张到50万辆的年产能。
但萧奇的意见是，直接扩大到80万辆，而且这只是第一步，第二步等到特斯拉公司把实验室里面另外几款车也开发了出来，工厂的规模将要达到200万辆。
是的。
特斯拉公司的技术储备是很雄厚的。
现在的ModelS技术实际上两年前就差不多成熟了的。否则哪里有这么快能推出来？
不好的产品，马斯科是坚决不会上市的，任凭萧奇是最大股东，也不会改变他的坚持。
在他们的实验室里面，除了ModelS这款轿跑车，还有一款越野车，一款皮卡车，一款家用
第二八三七章 马斯科的想法(2/6)