凉州城再往东，便无轨道了。
这一路以来都有木轨道，焉支山东西两端运输十分便利，只唯独到了焉支山这里,需要大量的人工搬运货物，时日长了，渐渐便有许多挑夫来焉支山谋生。
阿普他们上山的时候,同行便有许多行人商贾，还有那些上山下山往来不绝的脚夫，他们大多挑着重担,拄着木杖,若实在走得累了,便支起木杖顶住扁担，担子两头的箩筐，一头搁在坡上，一头悬空而挂，如此便能休憩片刻，挑担爬坡,大抵都是这般行事。
这焉支山上来来往往的人多了，山上的野兽就越来越少了，偶有听闻野兽出没，不多时便要被人打了去。
所以这一路上也是比较安全，行到缓坡处，常常还能看到卖热水饭食的摊子，亦有人在山上修了草棚泥屋居住的。
待下了焉支山，过了凉州城，在往长安方向去，便只有水泥路了。
早年修这条路路的时候，所用的水泥还不是如今这些改良过的水泥品种，质地稍逊，这条路自修好一来，这么多年使用下来，路面难免坑洼碎裂，有些路段着实不堪行，有些路段情况稍好些许。
这个从常乐县过来的队伍，自上了这条水泥路以后，便觉行路十分艰难。
长安城这边，近来也一直都在商议修路之事。
河南道那条铁轨眼看就要竣工，早在去年十一月，便有人提出要修岭南路，后来有长安人通过海运，从岭南道那边运了许多货物回来，之后又有许多商贾大家行船去往岭南，如此一来，陆路似乎就显得没有那般紧要了。
也有人提出要修去往河西的这条路，主要便以长孙无忌为首。
长孙无
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