西汉江之称，因此和汉水相连，也不完全是空穴来风。还无边际。
具体来说，就是从，途径，然后到达汉江的，和汉江连接。
这段新开的河段，当然需要大兴土木。
即使是进入了汉水。也需要极大的工程量。
如此，才能修浚河道，把那些天然形成，宽窄深浅不一的自然河道，改造成可以通行战舰的宽敞水路。
根据羊种的估算，这个东西汉水的联通，需要穿透三百个山峰。跨越一百二十条河流，总长200里。
需要开凿的土石方，大约在三亿立方米左右。
另外还要疏浚河道，这就不是简单的开凿土石，而是把河底的淤泥等物清理出来，用于填平或者填补河堤。
这样的工程比直接开凿新河道更加耗时费力。
因此，甄金建议，这条河道，到达汉水以后，尽量避开旧河道，最大限度地开凿新河道，这样不仅完成了作战准备，而且对将来的农田水利基本建设，具有很大的帮助。
因为旧河道虽然作为军事目的不堪大用，但是作为民间运输、作为灌溉水渠，还是大有帮助的。
众人一致赞成甄金的建议，这就成了羊高设计新航道的一个原则。
羊高心有灵犀一通，直接把这个原则用于开凿和疏浚的实践指导。
结果就是，嘉陵江和汉水直接的连接，将出现一条笔直的河道，没有丝毫转弯。
新开的自然不必说，老河道凡是弯曲不直的，直接放弃，新开直行的新河道。
这样的设计，虽然接近完美，可是需要开凿的土石量，却大幅度增加。
比如旧河道在
第1309章（1） 羊高河渠纵横（新）(3/5)