百吨为单位的。
而其中的运输问题，保存问题，都需要双方反复推敲。
张云帆的果蔬种植基地在东川，而于菲菲的主要根基在华北，光是运输的话，从东川到了华北，那就需要十几个小时的时间，而且还是高为前提的。
谈到最后，张云帆反而有了一个想法，随即说道:“于小姐，你看这样如何？运输的问题，我来保证，而你来支付给我运输的费用如何？”
按照常理，产品运输这种事情，和张云帆这种生产商已经没关系了，人家要空运还是6运，你压根也管不着。
但张云帆可不是咸吃萝卜淡操心的人。
他这么说，无非是想到了一个问题，一个即对自己事业拓展有利，又能赚上一笔的事情！
那就是从神农集团里，开辟一个物流产业的分支出来。
这显然是有好处的，第一可以让张云帆不用再担心果蔬再运输过程中生问题，毕竟用自己的东西，总好过在那些杂七杂八的物流公司要放心得多，而且还可以进行专业化管理。
如此不但解决了一些不必要的问题，还能把这件事做的更专业！
第二，当然就是赚钱了！
也许就目前的情况而言，张云帆依赖物流运输的方面并不大，充其量就是东北的秦岩和华北的于菲菲。
至于东川省内的运输，基本上都能达到朝夕至。
但这不代表以后用不到，只要亚洲一号顺利开工，大约半年左右的时间，他的项目第一阶段就能顺利进行了，而这时候，他有了成规模的果蔬种植基地，自然就要想办法找到销路，销路多了，这条物流渠
第447章 项目开工了(2/6)