返回

天和道场

首页
关灯
护眼
字体:
133、如意号游艇
   存书签 书架管理 返回目录
    船体和甲板都被使用最新纳米材料重新涂装,可以有效防止锈蚀及海洋生物附着,减小航行阻力。因为不是正规帆船,风帆只能在顺风和侧风时航行,根据风速可以得到4到9节的航速。

    在舰尾部钢板平台,换成三块可以自动翻转的尼龙纤维高密板,通过一组机械连杆连接在喷水转向连轴上,使用喷水推进时,可以还原成船尾平台,如果用帆航行时,平台就翻到下面,变成三个并排的尾舵,尾舵转向由原来的转向舵控制。

    整个上层建筑和船体都是为前尖中宽后窄的流线型设计,前进时可以获得迎面风掠过后的反推力。一层建筑是个28米长,42米高,5至7米宽的大厅,两侧墙壁内藏储物柜,两侧储物柜中都隐藏着8张床,需要时放下成双人床,不用时收起,柜子中间的墙壁还有挂钩,可以横向挂吊床,也能挂帘子,把大厅隔开。

    这是比尔参考天和道场宿舍时的创意,当床收起时,一层就是4米宽的通道。整个一层大厅和前后甲板用半圆形钢骨架移动玻璃门隔断,关闭时可以阻挡风雨进入,前hou én打开,玻璃门收缩到两侧,整个甲板就连成一片。前甲板和建筑外两侧通道都是后焊接的,是抛出在原来船体外面的,比原甲板低了05米,加铺了一层防滑碳纤维板材。雨水会汇集到尾部,不会进入一层室内。

    后甲板中间是个6米乘4米的不锈钢游泳池。船尾游泳池主要功能是雨水收集池,游泳池下方是柴油机舱,柴油机舱前面是雨水净化舱,泳池侧面有管道进入雨水净化舱。

    泳池的水和雨水存储箱的水刚好把柴油机舱隔在船尾,不仅能给柴油机舱降温,还可以消处柴油

133、如意号游艇(1/3)
上一章 目录 下一页