的弱点，他们有很强烈的追赶冲动，但在锦州城南不足5公里处，有一座罕王殿山，正是这座高不到百米、连绵数十公里的山，使得锦州人从锦州市区去海港只能绕道而行，这一绕道就多绕出了8公里。
也正是这座山，把与大海隔绝得“恰到好处”，以至于长时间以来让本省上下把锦州当作内陆城市来发展。
郭冬云继续给出了解决的办法，“刚才仇市长说的锦州港引资方案，我本人是极力赞同的，我将代表地大集团向锦州港投资15亿，在原锦州港务局的基础上重组成立新的锦州港务公司。”
对当地政府来说，这是很大的惊喜。
15亿！
这是锦州有史以来，单笔金额最大的一笔投资!
会场上掌声热烈。
这是地大集团在港口业务上的第三笔投资，前两笔都是在深圳盐田港、浦江洋泾港与李超人合作开发的，经过李和的授意，地大集团已经成立地大港务有限公司，努力向港口业务进发。
东方快递作为第三方物流企业，也进行了参股，通过改、扩建，新建4个锦州港铁路服务平台，建成集煤炭储备、掺配、配送、电子交易等业务于一体的大型物流企业。
潘松也当场作出了注资3亿的承诺。
来都来了，寿山等人不能不给面子，寿山还是干他的老本行，扔出来两千万在市中心的位置投资集餐饮与住宿为一体的酒店，对他来说，这也是向北扩张的契机。
沈道如、于德华、平松除了买地还参与了旧城改造项目，总投资额近三亿。
至于其他人，就都是不大的数目，为了照顾面子
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