内功了。
或许正有越来越多的人忘记这一切是怎么来的，但这些已经不在重要，纠结这些毫无意义，就像后世的人坐飞机高铁时，一般没兴趣去论证是谁发明、谁推动的产业。
但只要我有别人没有，或者大家都有时我国最先进，这就是民族荣耀感的来源。现在宋国百姓哪怕大多数没见过火车和蒸汽机，却都能把这些说出个一二三来，原因无他，这是他们相比于辽国人西夏人的优越感。
这一晃眼，听着这些消息，王雱自己都觉得恍如隔世。
当年寒碜啊，带着一群草根弄出来的蒸汽机，除了如同快散架到处响，还傻大黑粗，机器么天大一个，寿命低劣，用不到半年，还只有区区三十马力。
现在一转眼就王雱所见，装配在大船上的这台机器总成要小太多了，只有当初一半那么大，却能提供一百二十马力输出，鉴于工艺和材料进步，加上沈括又提炼出了质量更好的润滑材料，现在运行寿命提升至当初的五倍还有多。
也就是说，现在起蒸汽机的商用环境基本成熟，用蒸汽机不说划算么，至少已经不亏本。
不过限于产能不够，现在除了叶庆华和官府外，一个都拿不到货，还处于叶庆华的独占期。
装在大船上的这台是二代魔改版，机械厂认为三代虽然推重比和工艺参数更好，但新东西不如老东西成熟稳定，所以不急于在领导用的旗舰上尝鲜，稳定耐草就行。这是机械厂总管许浪山的观点。
如果是沈括那个纨绔子弟么，他其实更喜欢拿新东西新技术来显摆。
这个问题上大雱支持许浪山大叔，所谓安全第一，领导的
第505章 悲催的石油研究院(3/8)