军队不能处处都让天策军独领风骚嘛。
整个七月，天策军第二、四两师进展迅速，横扫辽东北部的满清残余势力，从各地抽调来的治安军八个乙字旅在辽东地区展开部属，担任地方治安警备工作。
城管理委员会的相关负责人，也陆续赶到刚刚更名的沈阳展开调研工作，为即将召开的辽东建设和发展会议做准备。
朝廷关于此次军功核准的工作显得相当卖力，大批官员被派往辽东，其中以兵部为主力，就地了解天策军对清作战过程。
有意思的是，朝廷官员选择去沈阳的路线并不是传统的途径山海关，而是乘火车由天津坐城的海轮出海，到达大连后乘大巴前往沈阳。
旅顺、大连至盖州附近的公路已经修通，盖州至沈阳约两百公里的原官道经过简单修复，成了简易公路。整个旅程用时不到二十小时，如果乘马车经山海关，走传统路线，最快都需要十天时间。
这是谢宝清和卢象升向朝中同僚们推荐的路线，其实也是王越推荐的路线。
该条路线将会是一段时期内关内关外来往的主要途径，为此天津至大连增加了两班客轮，盖州至沈阳的公路建设工作即将启动。
而京沈公路和铁路总长约七百公里，涉及到沿途征地，途径关宁军控制区，预计要到年底才能开工。
接待朝廷来人的事情，王越丢给了谢宝清和卢象升两位大员，军事方面的工作丢给了李子雄率领的天策军参谋部。
而有些人必须王越亲自接待，首先是蓟辽总督洪承畴，辽东巡抚邱民仰和监军张若琪等人。
蓟辽总督的管辖范围很大，下辖三
第七五一章 辽东总督(2/4)