，顶尖巨头为了将来的伟大事业，十万贯搞一批马王也不算什么。
汉朝为了汗血马，那花的钱可比十万贯多多了。
“三丈用铁多少？”
“一石半。”
“现在京城铁价多少？”
“一石匹绢仿佛，差一点有个半贯。”
“围绕永兴煤矿，大概要修多长？”
“六十里左右。”
“这就是保底十五万贯。”
“山长说的不错，但新式铁轨终究不曾修恁长，汉阳厂修的那段，不过半里地，看不出个究竟来。再者，六十里要多少人，现在也没个准数，只能说修一段运行看看，往后的事情，边造边看。”
“嗯，说的不错。”
连连点头，张德也清楚一口吃不了个胖子。永兴煤矿能够顺利运转，大幅度提高煤炭产出运输量，就是达成了目的。
至于铁轨衍生出来的一系列其它“产出”，不是现在要惦记的。
武昌的这条“重载”轨道，保守估计能提升运力十倍都不止。原先的板轨，毫无疑问无法应对接下来的消耗量。
美中不足的是，牵引力还是畜力，烧开水的罐头想要移植上去，还有一段距离要走。
只不过已经能够看到希望，汉阳钢铁厂和内厂合作的项目，在那半里地的试验台，也的的确确让机车头跑了起来。
不过也就是跑，和造船厂的某条智障船一样，纯粹是技术存在，不具备实用的意义。
一台连五百斤东西都拖不动的废物，要来放炮？
“对了山长。”
“何事？”
第六十二章 铁路(3/4)