个水箱，关键在于车上装着的风扇，通过风扇迎风而动，提供动力，驱动齿轮搅动水流中的螺旋桨，从而实现带动水流循环，带走热量。
座位后面铺设铜管，而豪华版马车在人座位顶上也铺设铜管，管中有水，连通水箱。
“想要更加享受，可以在水箱里加冰！”杨天生轻轻一句话，让杨铖新大为赞叹。
古代取冰两法，一曰存冰，二曰制冰。
先说第一种，在天寒地冻的三九天里，古人在河面上用冰镩把冰切成一块一块的，每一块都能承受人的重量，但是这时候并不把冰拿出来，而是让它继续冻，因为切成块的冰会上浮，受冷后下面会再冻，于是加厚的就比较多，有的甚至能厚达一米，厚度差不多后，人们会把冰块运到事先挖好的地窖里。
一块一块得从下往上摞起来，一直到地窖顶。摞满后再在上面盖一层草毡，草毡上面再盖一层厚厚的黄土，最后入口也要用土封起来，这样一个冰窖就算完成，放到天热时就可以用了。
另一种方法制冰，切莫小看老祖宗的智慧，在唐宋时期，人们发现了把硝石放到水里会使水结冰的现象，这样古人学会人工造冰，最早冰制冷饮起源于中国。
硝石的化学名称叫硝酸钾，就是火药的原料之一，它溶解于水时会吸热，温度降低，制作时在一个大盆里倒一些水，再放入一个小盆，小盆里也倒一盆水，然后在大盆里倒入硝石，硝石吸热，小盆里的水就会结成冰。
硝石溶入水后可以用降温结晶法或蒸发结晶发将硝石再提出来重复使用，浪费不多。
硝石在以前产量少，但两中华由于战争的关系，对于
第1306节 空调车(2/5)