，甭管后续谈判怎么样，但是预计到时候施工的时候，估计也会和巴拿马运河一个模式，以土著劳工为主，帝国人顶多也就是充当一些管理人员，估计连监工都不会去当。
但是在本土，你却是不能怎么搞的，没看见大唐铁路总公司修铁路，都得老老实实的嘛，是绝对不敢拿人命去拼进度的，唯一的例外就是罪犯了。
毕竟帝国的监狱很少，所以能够获得坐牢机会的罪犯并不多，大部分被判刑的罪犯，除了死刑的直接枪毙外，剩下的基本都是流放。
这里头有本土流放，也有海外流放，本土流放的话，有多个模式，不过最近二十年都是发配到偏僻危险的地方去修铁路为主。
海外流放的话，则是发配到荒无人烟的海外领地，比如说北极地区里的北美洲的阿拉斯加地区，那坡地方连土著都没几个，除了冰雪还是冰雪。
还有其他一些环境恶劣的地区，那些岛屿不仅仅自然环境恶劣，甚至有些地方的土著还非常的凶猛，吃人跟吃饭一样，正常移民可没人愿意过去。
对于这些地方的殖民开发，大唐往往都是采取特殊方式，把罪犯流放去殖民开发、并派遣数大劳务公司的劳工招募队去执行护卫，清理任务等等。
至于普通移民，帝国官方是不会把他们送到这些破地方进行移民的。
当然了，你自己找死主动移民到这些地方或者去冒险之类的，帝国官方也会不反对，甚至很欢迎，有些地方甚至还会给你免费发放自卫用的武器呢。
由此可见，帝国还是很在乎帝国子民的死活的，可没有像部分殖民国家一样，把自己的人民当成消耗品送外海外移
第一千九百八十三章 内燃机报告(2/4)