之前他们建设京镇铁路的时候，就是靠这些募集来的资金的，而后续准备展开的镇江到上海段的铁路所需的资金，也是通过这个方式开始募集了。
如今，只不过是把资金募集的规模变大而已！
得到了政策许可后，大唐铁路公司下属的直隶铁路公司，开始了新一轮的募资，他们打算向皇家银行、帝国银行、发展银行、纺织银行、北方银行等国内的多家大型银行贷款，这贷款的数额可是达到了五百万。
至于为什么不是更多，那是因为银行团方面觉得风险实在太大，哪怕是这么多银行分摊了贷款额度，但是也还是要控制成本的。
而剩下的，则是通过发行公司债券以及发行公司股票的方式！
总之能够用上的融资渠道都给用上，准备募集总额一千万元的资金，用于建设江南铁路，一条从九江到杭州的超级大铁路！
至于其他地方的铁路大规模建设，则是暂时没有这么大的规模了，不管是银行还是其他机构，认为江南地区建造一条超级大铁路，风险虽然大，但还是属于可控的范围，但是要建设从金陵到幽州的铁路，那风险可是太大了。
不过对于一些明显能够盈利的支线铁路，他们的兴趣就是很大了！
比如广州贸易区到佛山镇的铁路，商人们就很有兴趣！
又比如说天津到幽州的铁路，还有开封到洛阳的铁路等等。
铁路计划不管怎么说，总算是已经是走上正轨了！
除了铁路计划外，工部的交通司还提出了，应当鼓励商船也大规模的采用蒸汽动力。
他们认为，既然海军的战
第一千三百六十五章 名留青史的仕女号首航(3/6)