方式。
他们依托湘江，把诸多的设备和铁轨直接运输到了赣州那边，然后直接在当地开工。
在广东这边也不例外，他们在广东原有铁路网的基础上，在惠州府向北开始休铁路！
这样一来，实际上整个粤赣铁路，大规模修筑的就是三处了，而这三处的，更多的还是进行铺设铁轨等后续工程为主。
至于铁路眼前的前期施工，尤其是一些不怎么需要机械设备，光靠人力就可以完成的普通土木工程，那都是同时全线进行的。
南方铁路公司，在铁路沿线的每一个县，都是设立了施工队，同时同时进行施工，这早一天完工就多一天的奖金呢。
为了赚取施工奖金，南方铁路公司也是够拼的了。
而陈立夫呢，看着南方铁路公司跟打了鸡血一样，一方面是欣慰，而另外一方面也是有些担心了，这铁路如果修的太快了，恐怕会多出来一大笔的奖金啊！