，足以提供足够大的空间，然后分个一二三等的船舱，一等豪华客舱，用来服务权贵，票价定个几百元，至于二等舱，瞄准的是普通的中产，数十元不贵，但是也不便宜，此外还有三等舱，则是面向普通旅客，票价看航程远近，十多元左右。
这样的定位，也是把这艘客轮定位豪华客轮了，而豪华客轮的造价，比普通客轮的造价显然会更加昂贵，这么一艘船，估计至少也有六十万，甚至七十万才能够拿下来。
这么多钱太平洋航运公司拿不出来啊，怎么办，向上头诉苦呗。
然而让他们惊讶的是，皇室资产科的官员们听到这事，轻描淡写，不就是六七十万嘛，批了！
皇室资产科的官员们可是知道，这个任务乃是圣天子亲自吩咐下来的，乃是正儿八经的政治任务，甭管这船有用没用，亏不亏本，都得造。
至于太平洋航运公司没钱，这也没关系，反正这公司是皇室资产科的全资子公司，公司里没钱，皇室资产科直接拨款就是了。
皇室资产科家大业大，下属的各类资产多了去，这挤一挤，那里挤一挤，也就能够挤出来这六七十万元了。
得到上头的批款承诺后，太平洋航运公司的人也是管不了那么多了，直接找到了皇家理工学院航运系的相关专家们，设计了一艘大型远洋豪华客轮出来。
由于这艘船将会是帝国历史上最庞大，也是最先进，甚至是最奢华的客轮，太平洋航运公司，直接以公司名称作为这艘看成划时代的客轮船名，称之为‘太平洋号’。
太平洋号的标准排水量，将会达到四千二百吨，预计载客千人以上，实际上这个载
第一千四百九十八章 划时代的豪华客轮：太平洋号(5/6)