总不能说东部沿海几个省份富得流油，其他地方穷的要死不是。
要扶持地方经济，仅仅是铁路也还是不够的，还要有其他的一些政策跟上，比如说扶持当地发展一定的工商业。
尤其是能够提供就业岗位的劳动密集产业。
西南这几个省，都是缺乏耕地的地方，不可能和其他平原型地区一样纯粹依靠农业发展就能够富裕，这些地方要想提升经济，还是要靠工业来拉动。
扶持工商业发展，这也是需要资金的。
不过最近这几年大唐帝国的财政收入逐年增加，虽然说花销也是一年比一年多，但是想要做什么凑钱的时候，还是要比以往容易的多。
进入到宣平三十六年，大唐帝国早已经是彻底摆脱了财政赤字的情况，中央财政方面也没有欠债，每年搞得好还有盈余呢。
而更重要的是，宣平三十六年里，大唐帝国的中央财政收入再一次获得了提高，达到了三亿五千万唐元。
这个数字可不低了！
够大唐帝国干很多事了。
作为对比，后世十九世纪和二十世纪之交的日不落帝国大英帝国，其财政收入也不过一亿英镑上下。
唐元的含金量是六点五克，后世十九世纪的英镑含金量约为七点三二克，唐元虽然含金量比后世的英镑少了点，但是也没少太多。
而且很重要的一点就是，大唐其实和后世的英国有着巨大的差别，这种差别主要是人口和领土面积所带来的差别。
由此导致大唐帝国和十九世纪末的英国经济体系有着巨大的差别，并导致了税收的巨大差距。
第一千七百三十一章 内需导向经济(2/4)