航行图，给张晨解释道：“由于地球是圆的，所以您从华夏飞旧金山的时候，往往有两条航线，一条是从京都向北，穿越白令海峡，经阿拉斯加，再向南飞旧金山；另一条是从高丽空，经东瀛北部，横跨太平洋到旧金山。”
“第一条航线第二条航线近了不少，但也有一万公里左右，再加安全油量，至少要达到一万两千公里的最大航程才可以，除了大飞机，现在没有哪种公务机能实现这么远的航程。”
“公务机从华夏到西海岸，往往会选择经停一到两次，如刚刚我说的达索型，只需要停一次，大多数都会选择经停阿拉斯加的安克雷。”克里史密斯在航线图指了一下。
张晨沉吟不语，克里史密斯开玩笑道：“如果这样还不能满足您的需求，您只能买波音或空客了，但那已经是民航的范畴，很少有人会拿来当公务机，哦，对了，空军一号是，哈哈。”
张晨笑了笑，他当然不会花三亿美金去买什么，那也太冤大头了。
尔盖茨在后世买了一架波音作为公务机，但更多的时候都是作为微软团队的公务机使用，而且，买这么贵的飞机，大多也是用来摊成本抵税的。
张晨虽然也有抵税需求，但火种源所从事的行业决定了架构不可能过于庞大，买公务机最好是能乘坐十几人的型公务机，达索确实不错。
张晨突然想到后世的富豪大多选择的湾流，问道：“我听说湾流很不错，有没有超长程的型号？”
克里史密斯没想到张晨会问到湾流，“湾流？这家公司是家小公司，不过他们的湾流-的性能确实不错，能乘坐十个人左右，航程现在能达到八千公里左右，
第391章 膨胀了吧？（第一更）(2/4)