积广，海岸线公司也是财大气粗的主儿，能用钱解决的都不是事儿。
而且华夏基建是在全世界都是驰名商标啊，基建狂魔的称号不是盖的，这次承建方毫无疑问是选择了国内的建筑公司。
毕竟，华夏基建可是经过“山竹”认证的，港珠澳大桥的建筑水平和实力在2018年9月份的时候得到“山竹”认证，大自然亲自检验了华夏基建的水准。
如今全世界都不得不承认在基建领域，华夏人说第二，世界上没有人敢说第一。
桑洲岛上的海岸线新总部，其强度要确保能够在直面17级超强台风的肆虐之下安然无恙，叶华的要求很简单，外边刮17级台风里边还能正常运作。
建筑商的回应也很简单，可以做到，只需要“氪金”就完事了，拥有“钞能力”的叶华表示小问题。
没错，桑洲岛新总部的基础设施投资建设预算费用不低于500亿软妹币以上，要是不算通货膨胀，相当于半个港珠澳跨海大桥的投资规模。
妥妥的“氪金”总部，非有钞能力不可实现。
值得一提是，海岸线新总部由于在桑洲岛这样的地方，无法建造高层建筑，所以选择向地下开发，露天不超过三层楼的建筑，地下层却普遍都有五层。
既然不能向上，那就向下，活人总不能被尿憋死。
而且地下层用作将来的科技实验室，也是非常的合适，在保密上也非常的不错。
这500亿的预算仅限于桑洲岛，还不包括预想中那条两公里长的海底隧道，以及东岸那边小微半岛打造给员工生活居住的庄园小镇。
全部预算
第114章：业务大增(2/4)