np将走到十字街口，这是英特尔公司在ai芯片上的关键布局，被英特尔称为是业内第一个面向神 经网络处理的芯片，而这是否要选择成为海岸线公司人工智能技术的硬件支持？
这就给鲍勃·斯旺陷入了一个两难的选择了，确切的来说是三难的选择。
因为在这个时候，老冤家英伟达也跳出来横插一脚更是把斯旺膈应的不轻，他已经收到消息英伟达已经动作频频，这让斯旺不得不刚到航站楼又转身回去。
值得一提的是，虽然英特尔、谷歌、苹果等公司都在研发专有ai芯片，但都没有推向市场，而只有英伟达的gpu被认为是实现了大规模应用且经过了市场检验的ai芯片，也因此受到了华尔街的热捧，股价一路走高。
显而易见的是，在无人自动驾驶领域对图形处理的需求是不可或缺的，这种时候英伟达知道了汽车界的这个超级猛料，那也是兴奋的一蹦三尺高。
英特尔、英伟达、amd之间的那点恩怨情仇就不多说了，看到英特尔最近意气风发，英伟达早就眼红已久了，这个时候汽车界大变天，可把英伟达高兴坏了，总算可以有机会参与进来。
英伟达老总黄老板表示：图形处理哪家强？美国加州英伟达啊！不是益达哦！
除此之外，其他的半导体芯片公司也很兴奋，其中不得不忽视传感器芯片制造商，无线传感器是必定应用在无人自动驾驶汽车领域的关键模块系统。
这些传感器制造商看中了汽车界的这块巨大蛋糕，一个个都马不停蹄的赶往商都，希望能够为海岸线公司的汽车车载phc系统应用供货传感器模块。
第196章：恐怖的号召力与鹰酱内部掐架(2/4)