虽然说海岸线在汽车界是一个精神 领袖的地位，但好歹也是大家共尊的领袖啊，肯定是有几把刷子的，大家还是有怕海岸线公司的地方的，叶华掌握了关键无人自动驾驶制控系统技术，也就是phc供应，地球上只有海岸线一家有，处于绝对垄断。
而其他供应链，不论是软件开发商、平台服务商、网络运营商、芯片供应商等等，没了这家的产品，还有别的一大把。
那么phc的供应就很关键了，其出货量的多少也直接导致最终无人自动驾驶汽车的产量，叶华要是在这个环节卡你一下，比如出现意外延迟供货，那市场就被别人呢占了，这种操作空间太大了，而且拿出反垄断大棒也不一定奏效，这玩意很难说清，可以扯几年都行，这几年等于车直接趴窝在库存里，不能为市场供货，那就卖不出去了，资金不能回笼，况且敢等几年？
既然承认了人家是大哥，那大哥的面子还是得给的，况且大哥手里可是有根很粗的大棒的！
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