行这样的竞争对手，任何同行友商都找不到一丝一毫的赢面，除非在核心科技上能够与海岸线集团较量。
事实证明确实如此，海豚出行在會东新区试点上线不到一周，当地加盟嘀嘀出行的出租车司机就开始锐减。
原因无他，就是客源量暴跌，全都被海豚出行的无人智能出行给抢走了客源，以前有嘀嘀出行的司机专门干这活儿，当成全职事业来干，一个月不休假能够创造上万元的净收入。
但是在會东新区的嘀嘀司机们，因为海豚出行正式上线业务，他们在上周的收入只有是堪堪过了300块，这还干个屁，喝西北风吧。
这也导致其它地区的嘀嘀司机们做好准备转行了，无疑进一步重挫了嘀嘀出行。
此时，沈晨呼叫无人车之后便静静的等待，app上显示是一脸白色的特斯拉电动车，大概一分钟赶到他所在的位置。
而与此同时，一脸白色的特斯拉电动车行驶在飞鹅路，拐过一个三岔路口驶入了會东大道，最后准时在沈晨所在的马路口停下。
沈晨对照了一下app上的车牌号，确认无误便来到了车旁打开了后车门入座，关上车门之后下意识的瞄了眼驾驶座。
并没有人！
老实说，这还是沈晨第一次体验无人自动驾驶汽车，内心还是有点小忐忑的。
这时，一道电子合成效果的妹纸语音响起：
「接到尾数0955的乘客，目的地‘天鹅湖全息影城’，预计车程时间8分钟，请乘客系好安全带，车辆即将开动，如遇紧急情况，当场呼叫‘停车’即可，车辆会在就近指定道路停车。」
第481章：智能生活，无人自动驾驶出行(2/4)