支撑重达数十吨的坦克以每小时数十公里的速度疾驰狂奔，这一点是拖拉机无论如何也做不到的。
再然后就是压缩比了。压缩比的数值越大，就表明发动机的燃烧做功越好，与此同时发动机的动力也越强。
目前国内自产的柴油发动机在这方面做得最好的就是坦克发动机，压缩比达到了十比一的程度。
这种型号的柴油发动机其实就出自方东平之手，如果没有他，国内根本不可能设计出这款发动机。
方东平现在设计的柴油发动机达到了多高的压缩比呢？答案是十五比一！单从这一点来讲，这款柴油发动机就已经远远超过了以前的那款旧的型号，放眼国内肯定是没有对手的。
至于放在国际上是啥情况，由于两人都不太了解国外的柴油发动机水平，因此不太好评判。
按照方东平的估计，目前正在制作的这台发动机样品的性能参数肯定可以达到国际二流偏上的水准，甚至有可能更高。
国外毕竟已经在发动机领域鼓捣了那么多年，无论是设计能力还是制造能力，其技术积累都是极其强大的，即便是方东平这种在国内处于最白了其实很简单：方东平这是在感慨，在感慨他那不堪回首的过去。
在那段无法忘却的年代中，方东平蹉跎了岁月，遭受了不公正对待。那可是他人生当中的黄金时间，是他最年富力强的时候，结果就被这么白白浪费掉了。
如果没有发生那些事情，方东平在发动机领域无疑会获得更高的成就，国家的发动机行业也能够得到长足的进步。但这个世界上没有如果，已经发生的事情是不可能改变的，那些蹉跎了的岁月
第318章 完美的作品(2/3)