一本中文教材，明显是想继续提高自己的中文水平。
接下来这几个本日人参观了一下这座工棚，很快他们就发现了一个特别之处：这座工棚里面堆放的全都是轮胎和刹车片，至于发动机或者其他的机械类零件，则是一个都没有看到。
大家都是搞汽车的，这种情况一看就能看出门道。这位技术主管心中暗想：根据工棚里面堆放的汽车零配件来看，这些来自中国的重卡好像只有轮胎和刹车片会出问题。
轮胎更换频繁很好理解，他们的重卡在矿山工作，这里到处都是碎石子，加上卡车运载的是非常沉重的矿石，因此轮胎很容易会爆掉，或者出现鼓包和破损情况，需要经常更换。
刹车片也很好理解，矿山地势起伏，需要经常踩刹车，因此刹车片的磨损情况将会非常严重，这个也需要经常更换。
但是……但是其他的零配件就不会出问题了吗？比如说发动机和传动轴，就一点问题都没有吗？
矿山上使用的重卡需要拉载数十吨的矿石，在地势起伏不定的情况下，有的时候需要进行爬坡运输，这对于卡车的动力系统是一个很大的考验。
自己这边制造的重卡就是因为负荷过载而发生发动机爆缸和传动轴断裂的故障，虽然丰田之前没有任何造重卡的经验，在大排量柴油发动机的设计和材料上可能不过关，但丰田毕竟是丰田，无论是设计还是铸造材料，再怎么差也不可能比中国还差吧？
更何况这个项目还得到了丰田母公司三井财团的支持，三井在重工业领域可是十分强大的，既然如此，为什么我们制造出来的这批重卡比中国的还要差呢？
第1388章 维修工棚里的端倪(3/4)