轨一直用青龙军列运去关外，三个内卫旗军沿乌梁海铁路向西一里一里铺过去，那条估计要修到归化城，关内昌平到延庆卫一段，顺天府征发了徭役。”
周思敬放下笔，手掌重重按着桌案，希望能以此让其他几名衙门官员意识到问题的严重性，道：“昌平向南经真保镇直抵武安，京营加入修路；大同往北出关到集宁，往南到太原、长治，都在修，长治、武安都是产铁、锻铁要地，山西又是煤炭重地。”
“这说明什么，说明这几条路不是皇帝的目的，这几条路只是陛下在大军未动前使粮草先行，还有成都的蜀王爷也凑热闹，要走了铁轨规格尺寸，还请皇帝拨下有经验的匠人，要在四川自费把铁路修了，通到西安府去。”
“像驿道一样，铁路终归有一日要遍及天下。”
周思敬说这话时语气带着极深的悲哀与不安，但下属同僚中总有不开眼的，诧异地鼓掌道：“好事啊，主事您这是不满什么？”
对周思敬来说最可气的是还有人附和：“是啊主事，这样订单就滚滚而来了！蒸汽衙门也会在朝廷更加重要。”
“当然是好事，可这有两个问题。一是太快了，陛下要把如今的青龙推为定制，一切的往返轨道、间停陆煤所、货车全以如今的青龙为定制，可你们觉得现在的青龙它是定制？”
“他跑起来你连百步内让他稳稳停住都不行，两年里光周某人知道的跑出轨道二十余次，在轨道里他是青龙，出了轨道他是恶龙，车翻货砸的情况不是没发生过，甚至还有往返两条平行路上的青龙同时出轨撞到一处去的，是四厂吧？”
“我记得去年四厂那个厂头给我的建议是把驾驭室
第八十八章 铁饭碗(3/4)