越来越多商贾选择从李禹西的烟草厂购入烟草，押船出海向他们的第一站，英格兰贩运。
李禹西的船，货仓烟草的份额正在减少，东洋军府制成的皮裘、皮袄、冰糖、染料以及部分加工后的宝石与金属饰品正在增加。
这些船从牧野的长滩港出海航往英格兰，最终会在四个月至半年甚至更久的时间后，满载货物出现在里约卫。
他们运出去的是一船船廉价、经过加工、缴纳高昂税金的烟草，带回来的是黄金、象牙与战马。
战马是最不合时宜的货物，除非航行极为顺利，否则这些活物会在海上大量死去，即使能运到港口也会生病。
但把马运到大西港，会由军府直接以高出市价几倍的价格收购，相当于能减免部分税务。
在东洋军府的东岸港口，几乎每个月都会涌现出运气超人的商贾。
比对其出海与返航时携带的货物，通常可获数十余之利；运气差的，也能赚个三五倍；而运气最好的人曾赚到五百三十六倍的利润。
他们不杀人、不攻城，那都是军府的事，他们甚至不贩奴，只是简单的贸易，却贸易出一条属于大明人的黄金航线。
正常来说，一船载三百箱烟草的船，到普利能净赚三五千两，在法兰西则能净赚万两，到西班牙就是一万九千将近两万两白银。
英格兰毕竟人少，离牧野又近，烟草市场便不是那么稀缺，商贾也乐得在普利将船舱净空，购入其他货物航往欧罗巴。
法兰西与西班牙毕竟人口众多，蔓延开的吸烟习惯与尚未饱和的市场，让商贾获利良多。
最能赚钱的那个商贾，是在法兰西把整船烟
第二百九十四章 新三角贸易(3/4)