的时候，一把万民伞肯定还是妥妥的能带回家的。
一路行心情是舒畅的，唯一让岳开山尴尬的是，涔州的道路条件太差了。刚刚的一场大雨让涔州的干旱一去不复返，但也让道路泥泞难行。再加上现在的队伍前有仪仗护卫，无数的人脚马蹄行过，等到秦风抵达的时候，基本上路就没法看了。
数次相劝秦风去坐跟随着的马车，都被秦风毫不犹豫地拒绝了。岳开山以为秦风是要抚慰一路之上的百姓，让百姓看到自己的身影，相信他在涔州的承诺并不是以讹传讹，孰不知秦风却是知道现在这样的道路情况，别说是岳开山的那辆马车，便是将自己留在虎牢的那辆马车搬过来自己坐在上面，一样是受罪。倒还不如骑在马上来得自在。
对于他这样的马上皇帝来说，骑马就是家常便饭，长途行路毫不以为是受罪。当然，自在也是要付出代价的，这就是无论秦风还是岳开山，身上都沾满了点点泥浆，一身衣裳几乎都要变成土黄色的了。
大明的官员现在已经形成了一种共识，那就是要想富，先修路，每一任官员上任之后，在了解完最基本的状况之后，要做的第一件事，便是修路。
没有主干道的修主干道，主干道都修好了的那就修支线，连支线也修得差不多了，那就争取村村通，户户通，反正现在修路，似乎已经成了考核一位官员的必须科目之一。以至于像大明本土，交通网络已经相当的完善，而道路交通网络的完善，拉近了各地的距离，加强了百姓之间的交流，也让各地物资的流通，人员的往来成本大大降低，更进一步地促使了商业的繁荣，财富的增加。
但岳开山上任之后，还没有来得
1669:西行记（15）(3/6)