和国斡旋，干脆修筑一条从克孜勒到乌鲁木齐的国际铁路。
铁路将翻阅帕米尔高原的山脉山口，那里的海拔高度相当于青藏铁路，杨桃知道现在青藏铁路正在修建，中国的团队经验丰富最值得信赖。
国家觉得这个计划很有意思，只是俄罗斯政府对此很有异议。二月份图瓦政府对于此事向联邦抗议，指责联邦过于迂腐和不负责任。
杨桃和大明只得在库塔比特卡等待，无聊的时候就去开始解冻的托波尔河畔溜达。一些人架起鱼竿钓鱼，有些就在湖畔的草坪上架设起烧烤摊子烤鱼。而草坪上还有很多喝的酩酊大醉的人。
国家铁路做梦都想在国外修铁路彰显自己的实力，而俄政府对此事磨磨唧唧。与此同时图瓦正在自行修铁路，中国人确实在修铁路，他们只是如同志愿兵的形式存在。他们修的铁路也就是在克孜勒周边的高山平原地带，真正到了山区则是困难重重，这个需要专业的来。
工厂的高炉生产的高质量铁轨堆积如山，现在正等着专业人士赶来。普加乔夫无时无刻在谩骂那群官僚破坏自己的财路，并称他们如此墨迹难怪收不上税。俄罗斯对外国投资有一定限制，尤其重工业这一项，叶利钦不愿看到宿敌中国这般的渗透，但时代的车轮又不是他能所阻挡的。
杨桃不知道她策划的秋明挖油计划实际上触及到了俄罗斯的底线，原因就是她和哥哥是中国人，就算这个石油公司归属图瓦，但意义上还是巨大的不一样。所以在修铁路的问题上只能发布总统令，实际都是通篇的虚与委蛇，再议再议还是再议。
“再议！再议个XX”气的普加乔夫无话可说，实在不行只能用暗度陈仓。杨
第二百七十七章 铁路偷着修(4/7)