就是狼来了。
这起来，阿斯顿马丁和常春一汽，根本就没有任何的利益冲突。常春一汽堂堂副部级大型国企，岂会在意一个阿斯顿马丁。
但这次真的不在意不行了，常春一汽最重要的精神财产，同时也是他们引以为傲的精神象征，或许就要远离这座城市了。
多少老红旗人，痛哭流涕，不吃不喝，静坐在吉大省政府门口，向政府表达着他们的意愿。
同时还有一批身份更加尊贵的老人，已经组团前往上京，他们要找政务院，要找大长老，红旗不可以离开常春，他是一汽的象征。没了红旗，一汽还是一汽吗？
没错，也不知道什么时候，从上层传来消息。红旗这块品牌，国家或许会从一汽收回。同时把这块品牌的使用权交给阿斯顿马丁。
一汽人羞愧，他们知道国家为什么这么做。六十年来，红旗这块曾经华国的骄傲，如今还剩下什么。如果没有国家扶持着，红旗或许早没了。
想想六十年前，一汽人在一穷二白的情况下，依旧能造出新华国第一辆汽车。这六十年过去了，一汽人反而造不出车子了。六十年过去了，全世界都在进步。国家为了让一汽自力更生，向汽车强国学习技术经验，先后为一汽引进了德国的技术和管理。一汽学不好，国家又为他引进了矮子国的技术和管理，一汽又没学好。一次次的令国家失望，一汽还有什么。
六十年前，一辆红旗车，一汽人能够全部自主生产。六十年过去了，同样是一辆红旗车，一汽人只能东拼西凑出一辆车子，贴上红旗的牌子，来糊弄国家，糊弄世人。
他们虽然羞愧，也发誓要自强，一定要创造出真正的红
第152章 将“红旗”交给我？（二更求订阅）(3/7)